In 2012 wil het college onderzoek doen naar indicatoren en beïnvloedingsmogelijkheden van het gebruik van  leerlingenvervoer. Wat is de reden dat het college dit onderzoek wil doen? Hoeveel leerlingen maken nu gebruik van  leerlingenvervoer en wat zijn de kosten daarvan? Wanneer vindt de nieuwe aanbesteding plaats? 

Antw.

1. Leerlingenvervoer kost de gemeenschap veel geld; het is zinvol regelmatig te bezien, of de uitgangspunten voor  de financiering ervan nog steeds adequaat zijn zowel v.w.b. de indicatoren (wie komen ervoor in aanmerking en/of zijn er alternatieven denkbaar ?); dat laatste opent de mogelijkheid van beïnvloeding van het huidige gebruik. Dit  houdt niet per definitie een beoogde bezuiniging in. 

2. Ruim 800 leerlingen maken op dit moment gebruik van deze wijze van vervoer. 

3. De kosten bedragen op jaarbasis ca € 1,7 miljoen. 

4. De laatste aanbesteding dateert van 2010 en betreft een periode van 2 jaar met de optie van verlenging.

Het college wil een meerjarig actieprogramma maken voor huisvesting van speciaal onderwijs. Hoe staat het met de  volgende financieringsmogelijkheden? 

Onderuitputting van budgetten die in de afgelopen jaren zijn toegekend voor de uitvoering van het  jaarlijks 

onderwijshuisvestingsprogramma: circa € 900.000 (investeringskrediet)een generale korting op de projectbudgetten  voor lopende nieuwbouwprojecten voor scholen met een nader te bepalen percentage 

Bijdrage provincie? 

Antw.

Er is een voorstel in voorbereiding om meerdere budgetten in de MJPB te oormerken voor de financiering van De  Koers 2.0. Daarbij gaat het om herbestemming oude kredieten onderwijshuisvestingsprogramma, onderuitputting en 

omzetting van huurkostenbudgetten in kapitaallastenbudgetten. Deels behoeft dit de goedkeuring van de raad. U  kunt hierover binnenkort een voorstel tegemoet zien. 

Generale korting projectbudgetten

De mogelijkheid van een generale korting op de projectbudgetten voor lopende nieuwbouwprojecten hebben wij nog  in beraad. De budgetten zijn afgestemd op het door de raad vastgestelde Arnhems Model voor  onderwijshuisvesting. Een korting zou afbreuk kunnen doen aan het beoogde kwaliteitsniveau en verdient per  project een zorgvuldige afweging.  

Bijdrage provincie In het kader van de stads- en regiocontracten 2012-2015 verkennen we de mogelijkheden om de provincie te  betrekken bij de noodzaak tot aanpassing van de huisvesting voor het (voortgezet) speciaal onderwijs om leerlingen  beter te kunnen voorbereiden op de arbeidsmarkt (thema onderwijs en arbeidsmarkt).  In algemene zin hebben wij het voornemen om in januari 2012 met een nieuwe tussenrapportage over de huisvesting (voortgezet) speciaal onderwijs te komen. Daarin zal inzicht worden gegeven in de stand van de lopende haalbaarheidsonderzoeken (Bethaniënstraat, 

Heijenoordseweg, Schuytgraaf), de actuele investeringsraming, de gewijzigde verdeling van investeringen over de fasen door de keuze voor een campus cluster 4 in Schuytgraaf en de actuele stand van zaken in de financiering.

Wat is de status van tijdelijke huisvesting van bovenbouw Radar en PCM Bosschool? 

Antw: 

De VSO-bovenbouw van De Radar/Arnhemse Buitenschool verhuist met ingang van het schooljaar 2012-2013, samen met  de VSO-onderbouw van de Vijverlaan, tijdelijk naar de locatie Bethaniënstraat 250. Het plan voor de aanpassing van het 

bestaande schoolgebouw is gereed. De werkzaamheden worden deze maand aanbesteed en zullen volgens planning in  juni 2012 gereed zijn. Intentie is om de school op termijn definitief te huisvesten op een campus voor cluster 4-scholen in 

Schuytgraaf (zie de visie op de toekomstige huisvesting van de scholen voor (voortgezet) speciaal onderwijs in Arnhem,  die in juni in de raadscommissie is gepresenteerd).  De Dr. P.C.M. Bosschool is momenteel gevestigd aan de Hommelseweg en (tijdelijk) aan de Bethaniënstraat 5. Wij gaan  er vooralsnog van uit dat de school op deze locaties gehuisvest blijft totdat nieuwbouw in het kader van de  Zorgonderwijscombinatie Kentalis Arnhem aan de Bethaniënstraat 250 gereed is.