Wat is het snelste ver voermiddel voor een korte rit door Arnhem? De auto, de fiets of de bus? Drie Groen Links-kandidaten voor de gemeen teraadsverkiezingen namen zater dag de proef op de som en zagen tot hun geluk de fiets winnen.

 

Het startpunt van de race ligt zater dag bij station Arnhem-Zuid. De opdracht luidt: haal bij de ANWB in Kronenburg een folder en ga daarmee naar het stadhuis.

  Lijsttrekker Sjaak van ’t Hof neemt de auto. GroenLinks kiest voor mi lieubewust en dus verschijnt Van ’t Hof in een huurauto van Green wheels. Nummer twee op de lijst, Tobias de Groot, pakt de fiets. Jo hn Swelsen, nummer zes op de kieslijst, legt de route met de bus af. De verslaggever kiest voor de auto.

  Vooraf wordt druk gespeculeerd welk vervoermiddel het snelst zal zijn. “Ik durf het niet te voorspel len”, zegt De Groot. “ Het zou wel eens close call kunnen worden.”

  Ook Van ’t Hof heeft er niet alle vertrouwen in dat de auto het snelst zal zijn. “Vooral met parke ren zullen we tijd verliezen.”

  De te kiezen route baart de lijst trekker nog wat zorgen. “We vol gen de TomTom. Het ligt er aan over welke brug we worden ge stuurd. De John Frostbrug is de kortste afstand, maar de Mandelab rug is volgens mij sneller. We zul len zien hoe het navigatiesysteem ons stuurt. We doen net alsof we onbekenden zijn in de stad.”

  Even na twee uur valt het start schot. Het zet buspassagier Swel sen direct op achterstand. Hij moet tot 14.21 uur wachten tot de bus naar Kronenburg vertrekt.

  Door alle rode verkeerslichten, pakken de fietsers op de Burge meester Matsersingel direct een voorsprong. Die valt met een beet je gas geven wel in te lopen. Dan kiest het navigatiesysteem er voor om niet de Matsersingel te blijven volgen, maar om via de Batavieren weg te rijden. Van ’t Hof maakt de de fout om niet rechts voor te sor teren voor GelreDome en wordt dus de Mandelabrug opgestuurd.

  Die zijn we kwijt.

  De route naar Kronenburg is smoordruk deze zaterdagmiddag.

  Was het de opdracht geweest om iets op te halen in het winkelcen trum, dan was met de auto hele maal een verloren zaak geweest.

  Bij de ANWB is parkeerruimte ge noeg, dus dat is het probleem niet.

  De fietsers zijn in geen velden of wegen te bekennen net zo min als de buspassagier. Op naar het cen trum dan maar. Langs De Koppel, via de Zeegsingel en Nijmeegse weg- West naar de Mandelabrug.

  Dan de laatste opgave voor de au to: parkeren. De Gelderlander heeft een eigen parkeerterrein bij de redactie. Misschien een beetje valsspelen, maar het scheelt een hoop gezoek naar een plek.

  Aangekomen bij het stadhuis staan Tobias de Groot en de ande re fietsers al een tijdje te wachten.

  Van ’t Hof en Swelsen zijn er nog lang niet. “We hebben er 25 minu ten over gedaan. Sem — 11 jaar oud — fietste mee, dus echt voluit heb ben we niet gereden. En we heb ben voor elk rood stoplicht ge wacht. Dat doet ook lang niet elke fietser”, zegt De Groot.

  Als tweede GroenLinkser arriveert John Swelsen. “Ik heb buslijn 6 ge pakt. In Kronenburg moest ik wachten op lijn 7. Ik ben uitge stapt op hetWillemsplein.”

  Een paar minuten later komt Sjaak van ’t Hof als laatste binnen. Hij moet dan zijn auto nog parkeren in de garage aan de Broerenstraat.

  “Tja, als je met de auto verkeerd rijdt, ben je veel verder van huis.

  Je kunt niet keren. Nee, ik heb het echt niet met opzet gedaan.”

  De fiets wint. GroenLinks blij? De Groot: “Ik had liever gehad dat de auto had gewonnen, dan hadden we kunnen hameren op nog bete re fietsvoorzieningen.”

  De uitslag: de fiets is het snelst, daarna de auto — als je weet hoe je moet rijden — en dan de bus.

 

Bron: De Gelderlander, 1 maart 2010

GroenLinks is blij dat de fiets heeft gewonnen, daarmee is bewezen dat de fiets het beste vervoersmiddel is in Arnhem en ook tevens het meest milieuvriendelijke. Bovendien ben je geen geld kwijt voor parkeren. Nadeel is dat je niet heel veel boodschappen kunt doen. 

GroenLinks blijft inzetten op goede fietspaden, veilige verkeerspunten en -kruisingen.